Ninebot by Segway Kickscooter F2 Pro E
Ninebot by Segway Kickscooter F2 Pro E
Najlacnejšie ponuky (5)
Popis produktu
Parametre produktu
Recenzie
, zakúpené v BONUSKO
- Skvely vykon
- Krasny dizajn
- Vykonna bateria
- Bezpečnost
- Odpruženie predneho kolesa
- Appka v mobile vymakana
- Stupanie do kopca lahucko
- Odolnost voci vode - stabilita aj za zleho pocasia
- Cena
- Chýba tempomat
- Trosku tažšia
Včera prva jazda po mokrej vozovke, chodniku a cyklo trase - skvela jazda, vykon kolobezky do kopca, stabilita na mokrom povrchu 100 perc. Odpruzenie predneho kolesa zabera:) komfort oproti znacke na X.konci-omi:) Moznost nabijat baterku na 80 per ked ide clovek na kratsiu trasu alebo denne dochadzanie - setri sa baterka. Minus asi len ten tempomat ze nieje. Sport rezim super hlavne akceleracia tak vas odpichne :) za mna spokojnost zatial odporucam
, zakúpené v Amper servis
(už som napísal, viď druhá recenzia)
Parametre produktu
Popis produktu
Hľadáte výkonný a štýlový ľahký KickScooter s dlhým dojazdom?
Ninebot KickScooter F2 Pro by Segway má všetko a perfektne sa hodí na každodennú jazdu. S dlhým dojazdom až 55 km a maximálnym výkonom motora 900W zažijete za riadidlami výnimočný pocit. F2 Pro je vybavený radom funkcií, ktoré oceníte. Má duálny brzdový systém, vstavané ukazovatele smeru, systém kontroly trakcie (TCS), predné odpruženie, elektronický klaksón a alarm proti krádeži a v neposlednom rade disponuje integrovanou funkciou Apple Find My, vďaka ktorej budete vedieť, kde sa F2 Pro práve nachádza. Vďaka špičkovej technologickej vybavenosti a vysokému výkonu bude vaše cestovanie bezpečné a zábavné.
Užite si jazdu mestom
Ninebot KickScooter F2 má zvýšenú kapacitu batérie na 460 Wh, tým poskytuje dojazd až 55 km* na jedno nabitie. *Teoretický dojazd: Testované pri jazde s plnou batériou, zaťažením 75 kg, okolitej teplote 25 °C pri priemernej rýchlosti 16 km/h na vozovke. Medzi faktory, ktoré ovplyvňujú dojazd, patrí rýchlosť, počet zrýchlení a zastavení, okolitá teplota atď.
Silnejší motor čaká na vašu výzvu
Vylepšený motor F2 Vám umožní prejsť mestom bez starostí. S maximálnym výkonom 900W poskytuje motor rýchlosť až 25 km/h a pomôže Vám zdolať svah so sklonom až 22%.
Protišmykový systém TSC pre jazdu bez starostí
Segway-Ninebot sa dostáva do vedenia pri zavádzaní technológie Traction Control System (TCS) v odvetví mikromobility. Rad F2 bol vyvinutý s jemným riadiacim algoritmom Segway-Ninebot pre presné ovládanie KickScooteru a má zvýšenú trakciu na štrkových cestách alebo klzkých cestách. Jazdci môžu aktivovať túto funkciu v aplikácii Segway-Ninebot.
Buďte počuť
Pre ďalšie vylepšenie Vášho zážitku je Kickscooter F2 Pro vybavený hlasným elektronickým klaksónom a alarmom proti krádeži, ktorý je možné aktivovať v aplikácii Segway-Ninebot.
Pohodlné cestovanie
F2 Pre posúva cestovanie na ďalšiu úroveň! Predné odpruženie s dĺžkou zdvihu 35 mm maximalizuje jazdnú stabilitu, tlmí nerovnosti a nárazy, aby bola jazda ešte príjemnejšia!
Vylepšené 10-palcové samoopravné pneumatiky
Vylepšené 10-palcové samoopravné bezdušové pneumatiky so šírkou 58 mm si poradia s nerovnosťami na hrboľatých cestách alebo nerovnom teréne. Gélová vrstva navyše znižuje riziko prepichnutia.
Stabilná jazda za každého počasia
Vďaka trojuholníkovej konštrukcii z vysokopevnostnej ocele je kolobežka s krytím IPX5 pripravená na použitie v náročných výzvach za každého počasia.
Dualny brzdový systém pre väčšiu bezpečnosť
Stabilné brzdenie zaisťuje predná kotúčová a zadná elektronická brzda.
Inteligetné Battery Management Systém (BMS)
Vďaka pokročilému systému správy batérií (BMS) zaisťuje dlhú životnosť článkov batérie a Vašu bezpečnosť za všetkých okolností.
- Ochrana proti skratu
- Nadprúdová ochrana
- Dvojitá ochrana pred prebíjaním
- Dvojitá ochrana proti nadmernému vybitiu
- Teplotná ochrana
- Nízkonapäťová ochrana batérie
- Prispôsobiteľný limit nabíjania
Ergonomický design len pre Vaše pohodlie
Séria F2 bola navrhnutá so širšími riadidlami pre stabilnejšiu jazdu, ktoré navyše umožňujú viac priestoru pre príslušenstvo, napr. držiak telefónu.
Sledujte svoj KickScooter pomocou siete Apple Find My
Vďaka sieti Apple Find My môžete svoj KickScooter nájsť kdekoľvek! Po aktivácii Apple Find My prostredníctvom aplikácie Segway-Ninebot a spárovaní s Vašim KickScooterom môžete v prípade potreby rýchlo nájsť svoj KickScooter prostredníctvom aplikácie ''Find My'' na Vašom smartfóne iPhone. K dispozícii iba pre používateľov zariadení Apple s iOS 14.5, iPad OS 14.5 a Mac OS Big Sur 11.1 a vyššie.
- Max. dojazd: 55 km
- Max. výkon: 900W (450W nominálny)
- Stúpanie až 22%
- Max. Rýchlosť: 25 km/h
- Kapacita batérie. 12,8Ah (460 Wh)
- Stabilizácia podvozku TSC
- Predné odpruženie
- 10-palcové kolesá so samo-opravnou vrstvou proti defektu
- Integrované smerové ukazovatele
- Hlasný elektronický klakson
- Apple Find My
- Maximálna nosnosť 120 kg
- Hmotnosť kolobežky 18,5 kg
- Záruka 2 roky na kolobežku + batériu
- Záruka 6 mesiacov na kapacitu batérie
Chýba alebo je nepravdivý niektorý dôležitý parameter? Uvedené informácie sú len orientačné, pred nákupom vo vybranom obchode odporúčame overiť, že predávaný model má kľúčové vlastnosti podľa vašich požiadaviek. Aj keď sa snažíme o maximálnu presnosť informácií, bohužiaľ nemôžeme zaručiť 100% správnosť. Ceny produktov sú vrátane DPH.
Hodnotenia produktu
, zakúpené v BONUSKO
- Skvely vykon
- Krasny dizajn
- Vykonna bateria
- Bezpečnost
- Odpruženie predneho kolesa
- Appka v mobile vymakana
- Stupanie do kopca lahucko
- Odolnost voci vode - stabilita aj za zleho pocasia
- Cena
- Chýba tempomat
- Trosku tažšia
Včera prva jazda po mokrej vozovke, chodniku a cyklo trase - skvela jazda, vykon kolobezky do kopca, stabilita na mokrom povrchu 100 perc. Odpruzenie predneho kolesa zabera:) komfort oproti znacke na X.konci-omi:) Moznost nabijat baterku na 80 per ked ide clovek na kratsiu trasu alebo denne dochadzanie - setri sa baterka. Minus asi len ten tempomat ze nieje. Sport rezim super hlavne akceleracia tak vas odpichne :) za mna spokojnost zatial odporucam
, zakúpené v Amper servis
(už som napísal, viď druhá recenzia)
- Dobré kolobežkovanie na dobrej kolobežke. Okrem toho má tieto plusy:
- Má jasne svietiace smerovky. Bez nich sa po meste seriózne jazdiť nedá. V možnostiach sa im dá zapnúť aj ozvučenie pri blikaní, aby ich človek nezabudol vypnúť. Predbiehaný počuje pípanie tiež, takže je to bezpečnejšie.
- Má elektronickú trúbku (popri zvončeku) a alarm proti krádeži.
- Má odomykanie na PIN, Zadáva sa pomocou riadidiel, netreba vyťahovať mobil.
- V krabici nájdete aj háčik na tašku pribalený ako bonus od výrobcu (aspoň moja kolobežka mala).
- Je dobrý kompromis medzi výbavou a váhou – keď je poskladaná, ešte stále sa dá nosiť v ruke alebo ťahať/tlačiť na jednom kolese. (18,5 kg už ale nemusí byť zvládnuteľné pre latéčkových fešákov). V obchodoch s príslušenstvom sa dá kúpiť popruh pre zavesenie na plece.
- Má nastaviteľný obmedzovač nabíjania baterky pre predĺženie jej životnosti (možnosti sú 80%, 85%, 90%, 95%, 100%).
- Možnosť zapnúť si GPS záznam všetkých trás.
- Vyhľadávanie kolobežky cez Apple My Things so všetkými jeho výhodami.
- Dá sa nastaviť, či pri uvoľnení akcelerátora rekuperuje (a tým zároveň spomaľuje) slabo, stredne alebo silno.
- Dá sa zapnúť experimentálna funkcia TCS, ktorá je niečo ako obmedzovač rýchlosti, keď kolobežka zistí, že idete po hrboľatom povrchu. V praxi po štrku asi nejazdíte, ale na hrboľatej ceste to spomalí tiež, napríklad z 25 na 20 a tým si trochu ušetríte kolobežku a tlmiče od zlej cesty. Keď otrasy prestanú, obmedzenie sa zruší.
- Európsky model "E" nemá tempomat. Pri dlhšej jazde to pocíti prst ruky. Neviem, prečo to pre európske krajiny vypli.
- Tlačidlo na zmenu režimov jazdy je pod displejom. Teda pre zmenu režimu musíte buď zastaviť alebo prerúčkovať pravou rukou k displeju počas jazdy, čo je riskantné.
- Režim chôdze (5 km/h pre jazdu po chodníku, predné svetlo bliká) sa dá zvoliť alebo odvolať iba v appke a nie popri ostatných režimoch.
- Vyhľadávanie kolobežky ide len cez Apple My Things – Android má smolu.
- Displej sa na jasnom slnku vôbec nedá čítať. Je to však kompenzované možnosťou palubovky v mobile uchytenom na riadidlách, na ktorú sa okrem rýchlosti prenášajú aj ďalšie údaje, na ktoré na displeji nie je miesto.
- Reálny dojazd je samozrejme menší ako inzerovaných 55 km, ktorý je meraný pri váhe 75 kg, teplote 25 °C a na rovinke, v jazdnom režime Eko (15 km/h). Ak ste ťažší, prípadne idete na režime Šport (25 km/h), baterka sa bude míňať o poznanie rýchlejšie. Pri 98 kg v režime Šport po rovine spraví asi 25 km.
- V MHD niektorých miest už patrí k veciam vylúčeným z prepravy, keďže presahuje povolené rozmery (aj platenej) batožiny pre daného dopravcu. Takže sa nemusí dať dobre kombinovať jazda s prepravou, Možno vás do autobusu/električky s poskladanou kolobežkou nepustia.
Pôvodne som chcel verziu F2 Plus, ale keď som zistil, že veci dôležité pre bezpečnosť, teda elektronickú trúbku a hlasný alarm má len táto verzia, radšej som doplatil cenový rozdiel, lebo obidve veci sa v praxi zídu a za tú úsporu ceny to nestojí. K tomu má táto kolobežka aj predný tlmič. Silnejšia baterka dorovnáva trošičku väčšie rozmery i váhu, ako majú F2 a F2 Plus, dojazd je udávaný rovnaký ako u F2 Plus
Zatiaľ ideálna kolobežka pre kombináciu jazdy a prenášania. Byť výrobcom, pridal by som možnosť zapnúť denné svietenie, teda že hneď po zapnutí kolobežky reflektor svieti.